Улицы Пушкина, Революции, Куйбышева (до Чкалова)

Улицы Пушкина, Революции, Куйбышева (до Чкалова)

Линия от улицы Ленина по улицам Борчанинова, Пушкина, Революции, Куйбышева (до Белинского) построена в 1957 году; таким образом на карте трамвайных путей образовалось так называемое "городское кольцо". В районе улицы Белинского новая трамвайная трасса (ныне маршруты 5 и 10) соединилась со старой линией на Бахаревку (по улице Громова), по которой ходил 8-й маршрут. Следует добавить, что тогда была построена не только линия по Куйбышева, но и сам участок улицы, соединив старую, центральную часть улицы Куйбышева (быв. Красноуфимскую) с улицей Громова, возникшей в 1930-х гг вместе с поселком завода имени Сталина (позже Свердлова, теперь "Пермские моторы"). В настоящее время улица Куйбышева пересекает весь город с севера на юг, является важной магистралью, в частности - трамвайной.

Улица Пушкина, трамвайное движение только в квартале центрального рынка (он справа). Слева кое-где еще остались частные дома бывшей окраинной Большой Ямской улицы. Трамвай 5-го маршрута 280+281 подъехал к остановке Борчанинова, затем свернет на одноименную улицу (06.2002).

Трамвай пятерка поворачивает с улицы Революции на Куйбышева. Улица Революции здесь односторонняя для всех видов транспорта, кроме трамваев (линия идет от рынка до Куйбышева - только один квартал). Предполагается улицу расширить, а на этом перекрестке построить развязку; при этом снесут деревянный корпус больницы, расположенной за деревьями. (09.2002). Есть еще один трамвайный участок на улице Революции - между Горького и Сибирской.

Трамвай 5-го маршрута 369+370 движется по улице Куйбышева к рынку, только что отъехав от остановки "ДК Профсоюзов". Улица Куйбышева является "дублером" главной улицы центра - Комсомольского проспекта, по ней идет поток грузового транспорта. Здесь малопривлекательная 2-3 этажная застройка 1950-х гг, совсем не такая, как на парадном Комсомольском проспекте, проходящем параллельно всего в 500 метрах (09.2002).

Улица Куйбышева, перекресток с ул. Белинского и одноименная остановка, на которой трамвай 378+379 5-го маршрута, идущий к рынку (08.2002). На улице Белинского также трамвайное движение, маршрут 8.

Этот участок улицы Куйбышева раньше был улицей Громова. На месте нового дома слева раньше были деревянные барачные дома для рабочих завода Свердлова. Трамвайная линия здесь построена в 1941 году, кроме сравнительно новых 5 и 10 маршрутов, здесь исконно ходит маршрут 8. Еще по этому участку улицы Куйбышева с 1960 года есть троллейбусное движение. Трамвай 289 8-го маршрута на перекрестке с ул. Коминтерна, направляется в сторону остановки Чкалова (08.2002).

Сама остановка Чкалова после перекрестка с автомагистралью Стахановская-Чкалова (на заднем плане). В 2007 году остановку полностью переделали, расширив посадочную площадку - теперь места хватает для пассажиров трамвая, троллейбуса и автобуса. Трамвай 5 маршрута 003+001 (11.2007).

Старое фото здесь (08.2002)

Дальше линия сворачивает в сторону от автодороги и идет к "Пермским моторам". На фото трамвай 5 маршрута 064+060 в короткой аллее, на заднем плане заводские корпуса, слева - один из последних деревянных домов заводского поселка (11.2007).

ГЛАВНАЯ