Трамвай и город - часть 27 (март, апрель, май 2008)
С 6 марта интерсное экспериментальное изменение маршрутной сети - начали работу кольцевые маршруты № 14 (против часовой стрелки) и № 15 (по часовой стрелке). Дело полезное, однако для того, чтобы открыть эти маршруты, а их обслуживает балатовское депо, потребовалось закрыть маршрут № 9, что вызвало неудобство для пассажиров. Кроме того, так как нет поворота с Горького на Ленина (в сторону ЦУМа) и обратно, то "кольцевые" вынуждены ходить через Разгуляй.
Разгуляй - 14 трамвай на кольце. Обратите внимание на табличку - она без цветового обозначения и лаконична: "кольцевой". На боковой же табличке маршрут расписан подробно (6.03.2008).
15 трамвай только что сделал бесполезный крюк через Разгуляй и поворачивает с Ленина на Горького (6.03.2008).
"Фирменный" поворот кольцевых маршрутов - угол Белинского и Куйбышева. На фото - 15-й маршрут (2.05.2008).
Навстречу ему - с Куйбышева на Белинского идёт вагон 004 14 маршрута (2.05.2008).
В апреле изменен распорядок движения 6 трамвая - на маршруте в час пик теперь 10 трамваев, а не 8, как раньше. При этом осталось всего 2 сцепки. Интересно, надолго ли? И имеет ли какой-то смысл? Вспоминается лето прошлого года, когда у депо Красный октябрь оставалась в ходу ровно одна сцепка, она работала на 7 маршруте. Тут уж точно никакой логики не было...
Мартовское фото сцепки 332+333, она и теперь работает на 6 маршруте. Поворот с Ленина на Горького (6.03.2008).
Единственная сцепка вагонов 8-семейства, 043+041, идет по Горького к улице Ленина (6.03.2008). На сегодняшний день ее тоже пока не расцепили.
В тему о тупых автомобилистах. Арка у гипермаркета "7я" стала настоящей проблемой для трамваев! Ежедневно и не по разу повторяется ситуация, когда идиоты ставят свои машины в арке, влезая в трамвайный габарит и стопоря движение. К нарушителям фактически не принимается никаких мер, более того, молчит и Горэлектротранс. А пассажиры постепенно пересаживаются в автобусы...
Здесь простой был около 20 минут, пока владелец авто ходил за продуктами (19.03.2008).
Здесь стояли минут 40. За трамваем 15 маршрута скопилось две шестерки и восьмерка (26.04.2008).
© 2000-2008 Vovchik K: автор текстов, схем и фотографий (кроме явно указанных), разработчик страницы.