Заречная часть Ижевска, или, как ее называли, Зарека - теперь район завода Ижсталь, благодаря которому когда-то появился Ижевск. Здесь и предприятия, и жилые дома. А еще - троллейбусное депо № 2. Троллейбусная линия в старой части Зареки проходит по улице Ново-Ажимова.

Если посмотреть прямо, минуя забор автостоянки и автомобили, мы увидим горку Долгого моста и конечно троллейбусы. Пожалуй, все мимо проезжающие троллейбусы смело могут себе позавидовать: они, работающие практически круглосуточно, любимые горожанами и объективами фотокамер в сравнении с этими позабытыми, занесенными снегом автомобилями всегда на высоте! Спуск в центр города с так называемого Долгого моста - путепровода через железную дорогу (11.2003).

Мы на въезжаем на Зареку, которая сразу же встречает путников промышленным пейзажем. Стройная строгость труб термических цехов "Ижстали", уходящих ввысь, спешащий на свободу дым навивают мысли о бесконечности, безразмерности. А троллейбус 2110 спешит по своему бесконечно замкнутому маршруту (11.2003)...

На Долгий мост поднимается идущий в центр города троллейбус 2050 9-го маршрута. А под этим мостом разворачиваются троллейбусы маршрута 12, конечная остановка - ИжГЭТ, у ворот 2-го троллейбусного депо. Вдали - улица Новоажимова (08.2003).

2148 решил показать себя на этом кадре большим и всемогущим, иначе зачем ему скрывать от нас угрюмый забор, гудящую электростанцию и коптящий термический цех, которые располагаются за его гладкими яркими бортами (11.2003)?

Пустынная "взлетная полоса", спускающаяся откуда-то с туманного неба. На самом деле мы на остановке МСК-14 на вполне твердой земле. Однако уходящие вдаль метры не дают покоя воображению: откуда пришел этот троллейбус: с Машиностроителя или все же спустился с линии горизонта (11.2003)...