Самая северная линия проходит от Удмуртской улицы по Воткинскому шоссе в район завода Буммаш (маршруты 1 и 2) - тут и промзона, и многочисленные жилые кварталы.

Морозный день. Ритм жизни на дорогах подскачил необычайно резко. Все очень спешат, обгоняя друг друга образуют интересные ракурсы для съемки, вот как здесь: троллейбус 1301, МАЗ и их тень-девятка на заднем плане (12.2003).

Эх, конец 2003 года, а глянешь вокруг, так сразу оказываешься в шестидесятых. Панельные пятиэтажки, рыжеватые свечки... где здесь современность и технологичность? А не протяни здесь в свое время троллейбус - вообще медвежий угол. Мы у остановки Школьная (12.2003).

Разворотное кольцо "Школьная" - когда-то первая конечная ижевского троллейбуса. 1281 - горячий резерв (слева), 1325 - линиейный. Остановка Школьная - это своеобразный троллейбусный узел: два разворотных кольца, со стороны ул. Удмуртской и Буммаша, площадки для обеденного отстоя троллейбусов, к тому же, не в часы пик - это конечная второго маршрута (12.2003).

Еще один вид Воткинского шоссе в районе Школьной. На фото вагон 1-го маршрута идет в центр города (08.2003).

Не с проста нас пугают концом света, озоновыми дырами и глобальным потеплением: выхлопы крупного завода создали локальный апокалипсис над конечной остановкой 1 и 2 маршрутов "Буммаш". Солнце скрылось за заводскими трубами, синева неба резко изменилась в лице и почернела... (12.2003)

С закруглением троллейбусных проводов можно сказать кончился и город, дальше - бесконечная полоса дороги и таящие тайну своего происхождения здания, но все это не мешает существованию жизни там, за условной границей, гляньте, какое активное движение (12.2003)!